कार पेंटिंग हेतु SK15 कार्बन रूबी हैलोजन।

कार पेंटिंग हेतु SK15 कार्बन रूबी हैलोजन।

चलिए, SK15 कार्बन रूबी लैंप के बारे में बात करते हैं।
जब ऑटोमोबाइल की पेंटिंग को सूखने देने की बात आती है, तो ऐसे में किसी भी साधारण हीटर का उपयोग करके अच्छे परिणाम की उम्मीद नहीं की जा सकती। इसीलिए हमने SK15 को विकसित किया।
ज्यादातर लैंप ऊर्जा को हर जगह फैला देते हैं। लेकिन यह लैंप अलग है। कार्बन-युक्त फिलामेंट एवं रूबी-रंगीन क्वार्ट्ज की मदद से, हमने ऊर्जा को सीधे पेंट की परतों तक पहुँचाने का तरीका ढूँढा। इससे ऊर्जा चेसिस पर बर्बाद नहीं होती, बल्कि ठीक वहीं जाती है, जहाँ उसकी आवश्यकता है।

ऊर्जा संबंधी जानकारी
हमने SK15 कनेक्टर का ही उपयोग किया, क्योंकि झिलमिलाता हुआ लैंप या खराब विद्युत संयोजन के कारण लैंप का जल जाना बहुत ही परेशान करने वाली बात है। ऐसे लैंपों को तेज़ गर्मी देने की आवश्यकता होती है, ताकि पेंट जल्दी सूख सके।
लेकिन एक चेतावनी – ऐसी तेज़ गर्मी हानिकारक हो सकती है। यदि रिफ्लेक्टर गंदा या खराब हो, तो वहाँ गर्म बिंदु बन जाते हैं, जिससे पेंट खराब हो जाता है। अपने उपकरणों को हमेशा साफ रखें।

“रूबी” एवं “कार्बन” क्यों?
वह लाल रंग सिर्फ सौंदर्य हेतु नहीं है। यह एक विशेष प्रकार की परत है, जो प्रकाश को फिल्टर करके शॉर्ट-वेव आईआर विकिरण को बेहतर बनाती है।
फिलामेंट में मौजूद कार्बन का कारण यह है कि इससे लैंप लंबे समय तक काम कर सकता है। इसका नुकसान यह है कि इस लैंप को गर्म होने में कुछ सेकंड अधिक समय लगता है… लेकिन यह एक छोटी कीमत है, ताकि लैंप जल न जाए।

व्यावहारिक सलाह
चाहे आप इन लैंपों का उपयोग ड्रायिंग टनल में कर रहे हों, या हैंडहेल्ड गन में, इन्हें लगाना बहुत ही आसान है। ये मानक कनेक्टरों में आसानी से फिट हो जाते हैं… इसलिए वायरिंग भी आसान हो जाती है।
बस एक चेतावनी – अपने पावर सप्लाई की जाँच करें। इन लैंपों में शुरू होते ही बहुत अधिक करंट बहता है… यदि आपकी वायरिंग पतली है, तो आपको पूरे दिन ब्रेकर ट्रिप होते रहेंगे।
और एक बात… काँच को बिल्कुल न छूएं।
वाकई… एक ही उंगली का निशान भी तेल का धब्बा बना देता है… जिससे लैंप खराब हो सकता है। इन लैंपों को सावधानी से ही हैंडल करें… तभी वे आपकी मदद करेंगे।